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而梳理罚单不难发现,进入2019年,监管针对公司及个人的“双罚”制明显加码,同时重锤也砸向了当前的监管重点,前三季度近半数罚单剑指车险及中介乱象。严监管效应显现北京商报记者统计发现,今年前三季度银保监会和各地银保监局共开出罚单497张,而在去年前三季度保险业收到罚单数量接近1000张,罚单数量减少一半。而今年前三季度,保险业合计被罚金额超过8000万元,而去年全年的处罚金额超过2.3亿元。

第四个问题,金融供给端要提高服务能力,应加强离岸在岸协调。一要选择离岸在岸对接协调,首先要确定模式是内外一体还是内外分离还是渗透型,或者是我们选择内外分离型然后渗透型的方式然后选择离岸在岸对接的程序,美国原来有国内美元和欧洲美元,一种美元两个价格长期不同的波动尤其产生了离岸在岸的问题,所以1980年美联储建立了特制的账号解决这个问题。日元向美国学习建立了一个特殊账号,也解决了这个问题。二要搭建离岸在岸对接平台。目前为止除了沪港通,深港通等等,那么在银行证券保险之外金融领域我们可以逐步建立更广泛的对接平台。三要设立离岸在岸的对接账号,目前我们国家上海自贸区用的账号是FT,也用了OSA这个特殊账号,在粤港澳特殊账号都把它印上了文件,但是我们认为NRA也是能够与全国清算结算体系有效对接的,如果在粤港澳大湾区和贸易区用这些特殊账号可以学习其他国家,所以离岸在岸的对接非常重要。四要建立与实体经济匹配的跨境投融资服务体系,为国家产业转型和企业走出去提供全方位多元化的服务。

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